职工搭个“顺风船”，岂料船翻人也亡

　　搭乘顺风船途中身亡，受害人享有工伤待遇，就不能再行索赔吗？12月17日，武汉海事法院作出一审判决，支持受害人家属的索赔请求，依法判决肇事公司给付死亡赔偿金、安葬费20余万元。

　　1999年11月，葛洲坝集团公司因重庆一工程施工需要，与重庆东方轮船公司（下称轮船公司）签订了沙石采挖协议。2000年2月24日下午5时许，该轮船公司一艘驳船装载完沙石料后，葛洲坝集团五公司职工付某六人因回项目部开会，便搭乘上该驳船。

　　当日下午5时40分许，该驳船倾覆翻沉，付某等12人落水失踪。经多方搜寻，有7人获救，4人死亡，付某失踪。2007年6月28日，湖北省宜昌市葛洲坝人民法院作出判决，宣告付某死亡。

　　事后，付某妻子赵某因未收到付某死亡赔偿款，多次与轮船公司进行协商，未果。今年5月，赵某向法院提起诉讼，索赔25万余元。

　　该轮船公司辩称，事发后，该公司已向五公司支付了赔偿款21万元，付某的赔偿金亦包含在内。同时，付某在工作期间死亡，其所在单位应按工亡对其进行赔付，该公司只应承担工亡赔偿后的不足部分。且此前双方曾约定，原则上五公司人员不得搭乘轮船公司运输船舶，如确需工作需要搭乘，其安全及经济责任自负。

　　法院审理后认为，根据《合同法》，双方关于安全责任的约定无效。轮船公司作为承运人，应当对其运输过程中付某的死亡承担损害赔偿责任。付某所在单位虽然有义务对其进行工亡赔偿，但并不影响原告向直接责任人请求赔偿。轮船公司称支付付某死亡赔偿款7万元，但未能举出证据。因此，武汉海事法院依法驳回了轮船公司的辩解，遂作出上述判决。