出了事故5分钟接处警

　　3类违法现象要基本杜绝

　　深南中路是指深南红岭—深南华富路段。作为深圳交通的主动脉，深南中路交通压力极大，早晚高峰时有拥堵。为破解难题，根据深圳市公安局交警支队的部署，福田交警大队于1月25日正式成立了突击队，由20名正式民警，26名警校实习警察组成，在上班时间，全面负责对深南中路的日常交通管理工作。

　　交警在深南中路的红岭、上步、华强、华富路口、深圳市委门前设定了5个形象岗，由突击队队员每天实施动态执勤法。具体要求是：根据灯位变换调整站位，指挥疏导车辆，通过动态执勤，杜绝机动车随意变道行驶、行人和非机动车闯红灯等违法行为。

　　交通事故实行5分钟接处警

　　道路交通事故是引发交通拥堵的重要原因。突击队分段巡逻、分段管辖，对事故实行5分钟接处警制度。

　　推行两周来，突击队民警共查处临时停车160余宗，5分钟交通事故接处警按时到达率达到100%，其中，75%的交通事故接处警时间只用2至3分钟。

　　针对公交车随意变道、超车等违法行为和行驶中的公交车发生故障或事故后乘客需转运而不能迅速撤离等问题，福田大队大队长林伟明、突击队队长樊永强走访了公汽公司。经协商，公汽公司决定在对公交车司机加强教育和管理的同时，设立应急小组，凡是公交车发生故障或事故后，10分钟内赶到现场配合突击队队员进行处理。

　　行人违法专人管理

　　机动车临时停车、公交车随意变线、非机动车和行人走机动车道、临时停车等交通违法行为是深南中路交通管理工作的长期顽疾。对此，突击队强化岗位密度、巡逻密度，设置了3个巡逻岗、15个辅助岗、2个整治与宣传岗，专职查处机动车、非机动车和行人的违法行为，宣传交通安全。

　　在对各种交通违法行为实行“零容忍”的同时，突击队民警对不系安全带等轻微违法只是开具敬告书，实行人性化执法。据统计，两个星期里，民警共开具敬告书139份。

　　“样板路”工程初见成效

　　据介绍，两个星期以来，突击队在深南中路通过“路口动态执勤、路段巡逻监控、定点宣传教育”三种措施，三管齐下，取得明显成效。据统计，两周来，深南中路交通违法行为同比下降36%，事故同比下降19%，高峰通行时间同比缩短5分钟，路口的通行力整体提高了15%左右。同时，路口民警实施动态执勤法，树立了交警的新形象，得到了市民的充分认可。