《道路交通安全法》今年或增儿童座椅条款

　　中国汽车技术研究中心技术情报研究所副所长、“儿童安全乘车办公室”秘书长孟岩透露，在去年出台儿童安全座椅国家标准之后，当前的《道路交通安全法》将增补进强制汽车安装儿童座椅条款，一旦发现车辆上儿童未坐儿童座椅可能会被罚款扣分。

　　相比欧美、日本等国家都已颁布儿童乘车安全的相关法规和儿童安全座椅标准，中国至今都显得不够重视这方面。

　　然而，事情在2014年或许会有变化。在近日由大众中国举办的“中国儿童乘车与道路安全论坛”上，中国汽车技术研究中心技术情报研究所副所长、“儿童安全乘车办公室”秘书长孟岩透露，在去年出台儿童安全座椅国家标准之后，当前的《道路交通安全法》将增补进强制汽车安装儿童座椅条款，一旦发现车辆上儿童未坐儿童座椅可能会被罚款扣分。

　　据中国道路安全交通协会数据显示，我国每年有超过1.85万名14岁以下的儿童死于道路交通事故。世界卫生组织发布的《2013道路安全全球现状报告》显示，发生碰撞时，如果车内儿童使用了儿童安全座椅，他们遭受致命伤害的可能性会大大降低。然而，在中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%。建立正确的儿童道路安全意识，关注孩子们的出行安全已成为社会焦点之一。

　　全国妇联副主席、书记处书记喻红秋提出，要深入研讨提升儿童乘车安全水平，加强儿童道路安全保护的方法和措施，促进我国儿童保护事业的发展。

　　儿童乘车误区编辑误区一：让孩子坐在副驾驶座

　　相信很多家长都有这种行为，让孩子坐在自己的身旁，可以随时照料着，其实副驾驶座是最不宜小孩坐的位置了，第一就是你开车的注意力可能会受小孩的行为影响，分散注意力，造成意外；第二儿童的头部还没完全发育，如果发生碰撞汽车的安全气囊会以每小时300公里的速度打开，瞬间冲击力能把西瓜击的粉碎，这远远超过儿童的头部承受能力。

　　误区二：抱小孩子坐身上乘车

　　很多家长又想既然儿童不能坐副驾驶位置，我车开慢点，那让宝妈抱着孩子坐到后排总该安全了吧？其实不然，据世界权威汽车碰撞机构给出的数据分析得出：汽车时速在每小时50公里下发生碰撞，一名体重10KG的小孩会瞬间产生300KG左右的冲击力，如果你是举重手，可偿试下能抓这么重吗？相信此时没人能自信抱得住孩子了吧！相反，撞击时如果大人没有系安全带，那后果相当严重，大人所产生的冲击力就像一头大象压在宝宝身上。小孩反而成了大人的安全气囊。

　　误区三：让孩子使用成人安全带

　　小孩都爱模仿，看着大人系安全带自己也非要系上，但车配的安全带是成人设计的，小孩由于身高不够，使用成人安全带如果碰撞时刚好安全带紧紧勒住了孩子的脖子，此时的安全带犹如一把架在孩子脖子上的钢刀，并且孩子窒息的可能性也大。

　　那么，孩子应该坐在哪儿呢？

　　其实，孩子是有专门的儿童安全座椅，使用汽车儿童安全座椅能最大程度的保护我们的孩子。在欧美国家，没有安全座椅，医院是不允许父母接新生儿出院的。