三包维权，必须保全证据

　　目前，有多少消费者正在遭遇汽车消费中遇到的产品质量、服务态度、维修陷阱等烦心事？如何做，才能正确合理维权？是“登门闹事”，还是拉着故障车“巡街”，又或是和商家据理力争？浙江幸韵律师事务所律师刘星则提醒广大消费者：一方面，消费者维权要把握“度”，要就事论事，不要掺杂个人感情去维权；另一方面，消费者在使用汽车产品时，要谨慎心细，搜集证据。后者也是维权成功的关键因素，消费者前期的“功课”做得够不够，证据收集如何，将直接影响到维权的效果。

　　自汽车“三包”政策正式实施以来，虽有利于消费者，但仍面临“举证难”、“鉴定难”、“索赔难”三大焦点难题。“举证”，是消费者维权道路上需要攻克的第一道难关，比如，如何认定故障是汽车本身的质量问题，还是由于消费者操作不当人为造成的问题，消费者很难取证，或没有能力、财力、魄力进行专业取证。作为普通消费者，该怎么办，难道束手无策，任人宰割？当然不，我们消费者要抓住汽车消费的每一个细节，留好有利于自身维权的点滴证据，有理有节地维护自身的合法权益。

　　汽车维权，保全证据最重要。

　　保全好所有消费时产生的票据，如合同、使用说明书、发票、三包凭证、维修记录、第三方开具的证明书等等，这也是日后维权成功的重要保障。

　　1、消费者购车下订单时，最好将赠送的装潢、保养等备注在合同中，防止经销商反悔。日前，吴先生在新桥一家雪佛兰4S店订了车，按约定的价格，4S店再赠送导航和贴膜。可等到按月交车时，4S店反悔说这个价格不能再赠送导航。与4S店沟通无果，又因未在书面合同上注明，吴先生只得放弃。

　　2、留好购车合同、发票。“汽车三包”规定，“三包”责任是由销售者来承担。也就是说，消费者所购买的车辆一旦发生问题，应直接找与其发生买卖合同关系的销售者索赔。消费者在异地购车，要尤其注意。如果杭州的消费者在北京买车，所购车辆在杭州使用，一旦车辆发生质量问题涉及退换，消费者必须回到北京去解决。由此产生的往返交通费、食宿费、拖车费、误工费等相关费用是否也应该由销售者来补偿，补偿又以什么为标准，在“汽车三包”中都没有明确说明，双方需协商而定。

　　3、消费者谨记，谁开票，谁负责。若消费者遭遇代销，即直接面对消费者的经销商以第三方名义和消费者签订合同、出具发票，当消费者主张“三包”权益时，只能向发票注明的第三方主张。如果第三方远在外地呢？所以，消费者务必明确合同签订方、发票出具人与实际售车方一致。如吴先生在富阳车城买一辆车，但购车合同、开票单位是杭州某经销商，那么，一旦车子出故障，必须找杭州的经销商。

　　4、消费者在购车时，除了要注意索要“三包”凭证、填写经销商信息等，还要仔细查看该厂商“三包”的范围，明确自身的三包权益。在包修期内，出现产品质量问题，消费者凭“三包”凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。三包凭证中明示的发动机和变速器总成以及汽车系统的主要零件种类范围少于国家标准中规定的要求，易损耗零部件的种类范围多于国家标准中规定的要求。有些生产者将玻璃制品、衬套和油封、传送带、离合器压盘等零部件包含在易损耗零部件的种类范围中，这其实是利用信息不对称偷偷揩消费者的油，故意不向消费者明示各部件的保修期，能不免费就不免费。若消费者发现该汽车厂商执行“三包”范围有缩水，可以登录国家质量监督检验检疫总局网站查询，确认无误，可向国家质检总局举报。

　　5、消费者务必保存好车辆维修记录。一旦车子出现严重质量问题，涉及“汽车三包”第十九条以及二十一条的退换条件，都需要有明确记录在案的维修档案。

　　“汽车三包”第十九条：（一）因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；（二）发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；（三）转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。

　　“汽车三包”第二十一条：在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。

　　6、车辆失火，消防单位通常会出具证明或火灾认定，这有助于消费者找出原因维权。但如果没启动火灾认定，厂家一般不会与消费者谈，或者只安排一线人员回复，可这些人往往没有相关权限。所以，如果维权者证据收集程度较深，并诉至法院，企业中就会有更高级别的部门介入（如法务部门），这些人拥有更高权限，他们看问题的角度与一线人员不同。

　　7、消费者因车辆质量问题维修造成的经济和时间损失，符合“汽车三包”规定第十六条、十九条的情况，汽车经营者应当承担相应的车辆拖运费或交通费用补偿，但消费者要保存好拖车费、交通费的票据。

　　汽车故障中有很多隐形问题，需在车辆运行中才能发现。

　　所以一旦发现问题，车主应第一时间通知4S店。与此同时，通过拍照、录像、录音等方式第一时间保留问题证据。等纠纷发生后再去搜集证据难度就大了很多。

　　1、当车辆出现问题时，消费者应第一时间反映给经销商，并索取书面的凭证。比如，李先生的斯巴鲁新车上路发动机故障灯亮，他及时与经销商售后部门沟通并开车至4S店，4S店查看一番说“车子没问题，故障代码已消除”。这时，李先生可要求4S店对反映的情况进行书面登记，并给出证明，以便作为证据备查。若自己觉得车辆确有问题，厂商或4S店总以“正常”为理由置之不理，车主则要进一步收集相关证据，

　　2、当车辆出现偶发性故障时，车主也应第一时间通知4S店，并通过拍照、录像、录音等方式第一时间保留问题证据。曾遇到过这么一起案例：某一汽大众宝来车主反映，正常行驶中车辆动力出现中断，虽是偶发性故障，却非常危险。车主有非常强烈的维权意识，第一时间让副座的随车人员拿手机拍下时速表，然后靠边停车通知4S店，最终退车成功。