物流管理第六章测试题及答案：国际货运管理
（一）判断题（正确的用A表示，错误的用B表示）
1.传统的班轮货运航线为普通杂货航线，随着集装箱运输的出现和发展，越来越多的普通杂货航线被集装箱航线所取代。（）
2.集装箱航线通常采用多港挂靠结构，普通杂货航线则干、支线结合为主。（）
3.来回式航线是指以始发港和目的港为两头来回穿梭运行的航线；环状线则某一环形线路为航行路线，沿途挂靠有关港口。（）
4.由于同一航线上（或基本相同的航线索）往往有多家船公司同时经营班轮运输，所以，为了保持一定的市场占有率，发船间隔时间不能定得太长。（）
5.两港间货流量则仅指该两港之间在一定时期内（如一年）的货流量，对杂货航线，货流量用吨或者标准箱TEU表示。（）
6.航线上船舶的往返航次时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间，在数值上由正向航行时间以及反向航行时间组成。（）
7.如果航线经过运河，可将过运河时间直接作为两个中途港（运河两端）之间的航行时间而并入正、反向航行时间，进出港时间也计人航行时间。（）
8.班轮航线都是封闭的，具有两个方向，即去向（Outbound）和回向（1nbound），它们通常对应于外贸的出口和进口方向。通常情况下两个方向货流量是不平衡的。我们规定去向为正向（FatLeg），回向为反向（MeagerLeg）。（）
9.航线货物平均运距等于航线上在一定时期内货流总量与该时期航线总的货物周转量之比。（）
10.各班轮公司根据具体情况，编制公布的船期表是有所差异的，远洋班轮航线船期表时间相对比较准确。（）
11.船舶的往返航次时间（班期）应是发船间隔的整倍数。（）
12.航线发船间隔与航线配船数成正比。（）
1.通常，集装箱货运的空箱由发货人到指定的集装箱码头堆场领取，拼箱货运的空箱则由集装箱货运站负责领取。（）
2.集装箱码头堆场在验收货箱后，即在场站收据上签字或盖章确认，并将签署的场站收据交还给船公司。（）
3.港站收据又称码头收据，这是承运人委托集装箱装卸作业区、集装箱堆场、集装箱货运站或内陆站在收到整箱货或拼箱货后签发的收据。（）
4.收货单又称大副收据，是指某一票货物装上船后，由船上大副签署给托运人的作为证明船方已收到该票货物并已装上船舶的凭证，收货单是装货联单的第二联。（）
5.设备交接单（E凹）又称设备收据，是集装箱所有人（通常是船公司）或租箱人委托集装箱堆场与货方（也即用箱人或其代表）交接集装箱或底盘车、台车及电动机等设备的凭证。（）
6.货物溢短单也是我国港口在卸货时惯用的作为卸货交接证明的单证。（）
7.卸货报告实际上是一份更为详细的进口载货清单，是根据船舶进口卸货提供的进口卸货清单和在卸货港卸下全部货物的情况重新按票汇总而就的。（）
8.批注清单主要可用做索赔的参考资料，不能用做划分责任的依据。（）
9.按照国际金融市场和银行业务的惯例，出口商（卖方）向银行结汇（议付货款）所提交的提单，必须是已装船提单。（）
10.不清洁提单是指承运人在提单上加注了有关货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。（）
11.出口商（卖方）向银行办理结汇时，规定都必须提交清洁提单。（）
12.全式提单又称简式提单，是指详细列有承运人和托运人之间的权利、义务等条款的提单。（）
13.多式联运提单是指需经过不同运输方式完成全程运输所签发的提单，主要是由承担海运区段运输任务的承运人签发，也可由其他运输区段的承运人签发，但无船承运人不得签发。（）
14.交换提单是指在直达运输的条件下，根据托运人的要求，承运人承诺，在某一约定的中转港凭在起运港签发的提单换发以该中转港为起运港，但仍以原来托运人为托运人的提单，并注明“在中转港收回本提单，另换发以该中转港为起运港的提单”或“Sw爪hB/L”字样的提单。（）
15.集装箱运输下的货运提单是以码头收据换取的，一经签发便具有了已装船提单同样的性质和作用。（）
16.中远联运提单表述的“提取货物必须交出经背书的一份提单，以便换取货物或提货单。当提单持有人或其代表向承运人提交经背书的本提单时，依照本提单条款的条件而产生的权利和义务，在不损害普通法或成文法中约束货方的任何规定的条件下，将使本提单持有人和承运人之间在各方面受其制约，犹如本提单所证明的契约是在提单持有人和承运人之间签订的”。从性质上看属于代拟条款。（）
17.在集装箱提单上一般规定，提单上记载有“装载舱面运输”字样的提单，仍视为清洁提单。（）
18.所谓承运人的赔偿责任限制，是指承运人对每一件或每一货损单位负责赔偿的“最低限额”。（）
19.就海牙规则和维斯比规则关于集装箱运输下承运人的赔偿责任限制而言，承运人更倾向于海牙规则。（）
20.即使运费支付方没有支付运费，承运人在交货之前也没有权利对货物进行留置。（）
21.铅封完整交货条款仅适用于整箱货的交接。（）
22.提单必须经过签署手续才能生效，它是根据货物装船后大副签署的装货单签发的。（）
23.各国有关海上货物运输的法律都规定船长是承运人的法定代理人。因此必须经过承运人的授权，船长才可以签发提单，而且与承运人本人签发的提单具有同样的法律效力。（）
24.提单有正本提单和副本提单之分，两者具有同等法律效力。（）
25.为了防止提单遗失、被窃或在转递过程中发生意外事故造成灭失，各国海商法和航运习惯都允许签发数份正本提单，并且各份正本提单都具有同等效力，但以其中一份提货后，其余各份自动失效。（）
26.我国海商法规定提单一经更改，即告失效。（）
27.空白背书则指在提单背书中不记载任何受让人，只由背书人签名的背书形式。（）
28.在承运人签发的提单是指示提单的条件下，只要经过背书都以转让。（）
1.根据国际海运船舶不同的营运方式，运价可分为班轮运价和不定期船运价，而班轮运价又可分为件杂货班轮运价和集装箱班轮运价。（）
2.船公司通常会在运价行情低于运输成本时就立即将船舶退出营运，予以封存。（）
3.运输成本是船舶的燃料消耗、挂靠港口数量、港口作业数量及费收水平等因运输量的增减而发生变化的可变成本。（）
4.班轮运输的特点和班轮公会的存在，—』呕了班轮市场的竞争，提高了班轮服务水平。（）
5.班轮公会在制定费率表之外，允许对一部分商品实行自由费率（OpenRate）。（）
6.单项费率运价是对各种不同的货物在不同的航线上分别制定的运价。（）
7.根据运输成本高低而制定的运价就应反映出运输距离越长，单位运输成本越高的规律。（）
8.如果货物既超长又超重，则两者分别计算附加费，然后按合并收取附加费。（）
9.超重货每转船一次，都必须加收一次超重附加费。（）
l0.货方预先指定的选择卸货港，必须是船舶该航次原定的停靠港，而最终选择权属于船公司。（）
11.只有托运人向船公司缴纳直航附加费后，承运人方可同意托运人提出的船舶直靠航线上非基本港口的要求。（）
12.转船附加费、变更卸货港附加费、超长附加费等属于主要附加费的范畴。（）
13.按货物容积（体积或尺码）或重量计算运费的单位（吨）称为运费吨或计费吨。（）
14.我国的基本计量制度规定，我国的对外贸易法定计量单位采用“英制”。（）
15.发货人工厂、仓库装箱时，免费允许货方装货的装箱时间的时限为：20ft箱：2小时；40ft箱：3小时。上述时间均从集卡司机将空集装箱交货方时起按工作日算。（）
16.货方在承运人指定的场所，如集装箱码头堆场提箱时，或在承运人指定的地点归还集装箱时，将集装箱装上车辆或从车上卸下的费用，即集装箱装卸费由货方负担。（）
17.由集装箱班轮公司货运站装箱的拼箱货的海运运费计算与普通杂货班轮运输海运运费的计算办法基本一致，只是加收有关集装箱拼箱货运输的费用，不再收取杂货码头的收货费用。因此，拼箱货海运运费是按普通杂货班轮运输的运费率计算运费。（）
18.承运人对拼箱货规定有起码运费，起码运费也按提单上所记载的货物计收。（）
19.当整箱托运的托运人实际装入集装箱内货物的尺码吨超过规定的最高运费吨时，仍按最高运费吨计收运费，超出部分免收运费。（）
20.如果集装箱内所装货物分属不同的运费等级，则免收运费的货物应从运价等级最低的货物开始计算。（）
21.最高运费的计算仅适用于按重量计算运费的重量货物，而不适用于按尺码吨计算运费的容积货物。（）
22.在北美航线上，集装箱班轮公司规定对我国从珠江三角洲区域的港口出口的货物收取ORC费，而且规定ORC必须预付。（）
23.在估算航次租船费率时，船舶每天资本成本就是营运费用。（）
24.航次费用是随航次的不同而不同的，它是可变成本。（）
25.航次燃料消耗量是指船舶在航行时消耗的燃油和柴油的数量，当上航次所剩燃料数量大于本航次实际所需数量时，船舶在本航次无须加油，根据上航次的燃料价格，就可计算出相应的燃料费用。（）
26.船东在和租家就运费率的问题进行谈判时，要以每天净收益为核心。（）
27.船东在报盘时可以以期望运费率为依据开价。（）
1.当国际货物买卖合同签订后，国际贸易的双方当事人为保证将货物按质、按量、按时从一个国家运送到另一个国家，还需要签订货物运输合同，约定货运输的方法。（）
2.各种国际货物运输方式都是通过双方当事人签订和履行合同来设立和实现运输关系的。这类合同都是以运输者单方签字的运货单据为表现形式。（）
3.国际货物运输的主要内容是对外贸易的货物运输，它是对外贸易中的一个不可缺少且相对独立的环节。其所形成的法律关系，是独立于国际货物买卖合同以外的涉外运输合同关系。（）
4.迟延交付的通知：承运人自向收货人交付货物的次日起连续30日内，未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的，不负赔偿责任。（）
5.承运人的基本责任是保证船舶适航的责任和管理货物的责任。（）
6.我国海商法关于承运人迟延交付货物责任的规定引用了部分海牙规则中的规定。而海牙规则是第一部制定有关国际海上货物运输中，承运人应当承担迟延交付货物责任的法规。（）
7.海上货物运输保险合同是一种补偿合同，保险人只负责金钱赔偿责任，而不负使保险货物恢复原状或归还原主的责任。（）
8.海上货物运输保险合同由保险人与被保险人订立协议，由被保险人向保险人支付约定的保险费，而在保险标的由于发生承保范围内的海上风险遭受损失时，由保险人对被保险人给以赔偿的合同。（）
9.国际海上货物保险的索赔时效为1年，自被保险货物在最后一个卸货港全部卸离海轮之日起算。（）
10、保险人承保海上货物运输保险的责任期限，在国际上通常都按兰仓至仓条款”（WarehousetoWareh。use）的规定办理，即自起运港发货人的仓库开始，至目的港收货人的最后仓库为止。（以货物在最后卸货港全部卸离海船以后满30天为止。）（）
11.托运人未通知或者通知有误的，承运人可以在任何时间、任何地点根据情况需要将货物卸下、销毁或者使之不能为害，而不负赔偿责任。（）
12.承运人知道危险货物的性质并已同意装运的.仍然可以在该项货物对于船舶、人员或者其他货物构成实际危险时，将货物卸下、销毁或者使之不能为害，而不负赔偿责任。（）
13.托运人的受雇人、代理人对承运人、实际承运人所遭受的损失或者船舶所遭受的损坏，不负赔偿责任。（）
14.承运人的赔偿责任限制是指已明确承运人对货物的灭失和损坏负有赔偿责任应支付赔偿金时，承运人对每件或每单位货物支付的最高赔偿金额。（）
15.国际多式联运所运输的货物必须是集装箱货物，不可以是一般的散杂货。（）
16.网状责任制下，多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。（）
17.国际多式联运经营人根据发货人的要求，可签发转让或不可转让的多式联运单证。（）
18.国际海事组织IMO是政府间的国际组织，是联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构，《国际海运危险货物规则》就是IMO制订的。（）
19.根据我国海商法，收货人未在规定的时间内就货物损坏书面通知承运人，视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的初步证据。（）
20.航次租船合同中通常都对船舶完成一个航次或几个航次所需的时间做出规定，超出规定时间租船人应支付滞期费。（）
1.世界上每年由于各种原因造成的船舶触礁、碰撞、海损等事故仍高达几百起。通过对一些海难事故发生原因的研究表明，80％的海难事故出于这种或那种人为因素。（）
2.由于ISO9000系列标准是根据加工制造业的特点制订的，使得“标准”在航运界实施的过程中，船东或船舶经营者深感“标准”提出的各种要求与航运界长期实行的要求不能吻合。（）
3.国际货物运输的主要内容是对外贸易的货物运输，它是对外贸易中的一个不可缺少且相对独立的环节。其所形成的法律关系，是独立于国际货物买卖合同以外的涉外运输合同关系。（）
（二）单选题
1.以始发港和目的港为两头来回穿梭运行的航线称为（
A.环洋航线B.环球航线C.来回式航线D。穿梭式航线
2.班轮航线分为多港挂靠直达航线和干、支线结合分程运输航线是依据（）。
A.运输对象B.航行线路C.运行组织D.所跨区域
3.决定着航线上船舶的在港时间的是（）。
A.航线往返航次时间B.航线平均装卸总定额
C.港间距离D.航线发船间隔时间
4.单位时间内，在同一航线、统一港口、向同一方向发出的船次数也叫做（）。
A.发船密度B.航线发船间隔时间C.航线货流总量D.班轮周期
5.在数值上与发船频率互为倒数的班轮参数是（）。
A.航线总距离B.航线往返航次时间
C.航线货流总量D.航线发船间隔时间
6.某航线从起始港至目的港的总货流量即去向总货流量为10000TEU，目的港至起始港即回向总货流量为20000TEU时，则该航线货流方向不平衡系数为（）。
A.0.5B.1，5C.2D。3
8.可以编制十分精确的船期表的航线是（）。
A.远洋班轮航线B.集装箱班轮航线
C.客运航线D。干、支线结合分程运输航线
10.下列说法不正确的是（）。
A.航次各港装卸总效率值越大，班轮班期值越小
B.如果班轮公司经营实力雄厚，它可按占有市场份额（航线货载的占有比重）的最大限度决定配船数量C.航线发船间隔与船舶定额载重量成正比
D.在具体计算航线配船数时应注意到航线货载运输的要求在往返航向上可能的不平衡性，一般应将其往返航向中货运量的平均值作为计算依据
1.发货人凭经签署的（）单据，向作为承运人的集装箱班轮公司或其代理人换取提单。
A.设备交接单B.托运单C。场站收据D.装箱单
2.D/R表示（）。
A.订舱单B。装货单C.场站收据D.收货单
3.B/N表示（）。
A.订舱单B。载货清单C提单D.空箱提交单
4.D/O表示（）。
A.交货记录B。卸货报告C。提货单D。港站收据
5.表示承运人与托运人之间对货物运输的相互关系建立的书面凭正是（）。
A.托运单B.收货单C。提单D。空箱提交单
6.俗称“大副收据”的单据是（）。
A.装货单B。托运单C.提货单D.收货单
7.经承运人或其代理人签章后，既是货物已办妥托运手续的凭证，又是通知船上接收承运货物装船的凭证是（）。
A.装货单B.提单C。托运单D.收货单
8、由于集装箱是一种价值较高的设备，光凭口头指示进行交接，一旦发生纠纷难以分清责任，因此，货主（用箱人或其代理人）在使用承运人的集装箱时填写（）。
A.设备交接单B.空箱交接单C.订舱清单D.冷藏集装箱清单
9.收货人或其代理人据以向集装箱码头堆场或集装箱货运站提取货物的凭证是（）。
A.提货通知B.卸货报告C。提单D。提货单
10.计收货物保管费的依据是（）。
A.提货通知B.卸货报告C.交货记录D。待提集装箱（货物）报告
11.记名提单、指示提单和不记名提单的划分是依据（）。
A.货物是否已装船B.对货物的外表状况是否有不良批注
C.提单中收货人栏的填写方式D.不同的运输方式
12.下列不属于按签发提单的时间划分的提单是（）。
A.倒签提单B.顺签提单C。预借提单D。过期提单
13.按国际商会500号出版物第42条规定，如信用证无特殊规定银行将拒收在运输单据签发日期后超过（）天才提交的单据。
A.10B.15C.20D.2l
14.OnDeckB/L是指（）。
A.转船提单B.顺签提单C舱面提单D.过期提单
15.下列说法不正确的是（）。
A.签发交换提单的货物在中途港须经换装
B，签发预借提单比倒签提单风险责任更大
C.只有标志、货种、等级均相同的同一批货物才能签发分提单
D.银行拒绝接受过期提单
16.中远联运提单表述的“兹收到外表状况和条件良好（除另有识明者外）的下述总数集装箱或其他包件或单位的货物，依据本提单所刃条款和条件，从收货地运往交货地”从性质上看属于（）。
A.确认条款B.承诺条款
C。代拟条款D。签署条款
17.中远联运提单表述的：“兹证明，下述份数均属同一内容和日期的正本提单业经签字，其中一份完成提货之后，其余各份即告失效。”从性质上看属于（）。
A.确认条款D.承诺条款C。代拟条款D.签署条款
18.集装箱运输下承运人的责任期限为（）。
A.钩至钩原则B.从收到货物时起到交付货物时止
C.仓至仓条款D.水面原则
19.下列属于集装箱背面条款的是（）。
A.确认条款B.承诺条款C不知条款D。签署条款
20.下列不属于制约托运人的责任条款的是（）。
A.铅封完整交货条款B.货物检查权条款
C.运费与留置权条款D.海关启封检查条款
21.有关提单更正及补发说法不正确的是（）。
A.如果正本提单结汇后，在奇送途中遗失，须依照一定的法定程序将提单声明作废，并另行补发提单
B.如果提单在结汇前遗失，应由托运人提供书面担保，经承运人同意后补签新提单并另行编号
C.如果提出更改要求时，船舶已开航，应立即电告船长对随船的舱单等货运单证作相应的更改
D.货物装船前，承运人或其代理人通常都会同意托运人提出的更正提单内容的合理要求，重新缮制提单
22.涉及保函法律效力的国际惯例是（）。
A.海牙规则B.汉堡规则C维斯比规则D。华沙一牛津规则
23.下列关于提单背书说法不正确的是（）。
A.指示背书是指背书人在提单背面并不写明特定受让人
B.不记名提单转让时，只需转让提单，而不需进行背书
C.采用指示背书的背书形式时，必须连续背书才能连续转让
D.记名提单一旦转让，应以提单正面指名的收货人为第一背书人
24.托运人托运五个箱子的货物，船舶代理人签发了“装货单号”S/0No.SY一001，货物装船后，托运人要求承运人的代理人分别为五个箱子的货物签发提单，结果签发了五套提单。这样的提单称为（）。
A.HouseB/LB.OmnibusB/L
C。SeparateB/LD.SwitchB/L
1.下列有关海运运价说法正确的是（）。
A.海运运价的确定和变动主要也是取决于运输劳务的价值量以及运输劳务的供应和需求关系
B.理论上的运价的制定和变动是以运输成本为下限的，但是实践中也会在短期内出现运价低于运输成本的情况
C.班轮运价又可分为件杂货班轮运价和集装箱班轮运价
D.理论上海运运价以运输成本为上限
2.在实际业务中运价的下限是（）。
A.所运输的货物有能力负担的水平B.运输成本
C.封存点D.固定成本
3.在运费预付的情况下，运费计算按照（）。
A.贸易合同签订日的汇率B.签发提单当天的汇率
C.货物离境当日汇率D.货物到港当日汇率
4.下列关于运价不属于根据费率结构分类的是（）。
A.等级运价B.单项费率运价C.航线运价D。协议运价
5.下列说法不正确的是（）。
A.航线运价不分运输距离的远近，只按航线定的运价货物名称或等级制
B.国内沿海运输一般都采用分货物等级，‘即按不同运输区段的距离，制定的递远递减距离运价
C.远洋航线通常都分航线、按货物种类或等级制定运价
D.班轮运价通常是由各种基本费率构成
6.托运人交运一批货物必须达到某一数量—（通常为达到某一运费吨）以上，请求将所托运货物从装货港装船后，不经过转船而直接运抵吭线上某一非基本港时，承运人将收取（）。
A.港口附加费B。直航附加费
C.转船附加费D.选卸附加费
7.实际业务中，除某个地区港口外，其他港口加收的港口附加费通常为一个绝对金额，该地区是（）。
A.南美B。北欧C。北非D.美国西海岸
9、当内陆运输由承运人负责时，内陆运输费用应根据承运人的运价本的规定来确定。承运人按货方的要求，在货方指定的地点之间进行重箱和空箱运输所收取的费用，叫做（）。
A.变更装箱地点费B.区域运费C.装箱时间与延迟费D.清扫费
10.集装箱海运运费计算时，按不同商品和不同类型、尺寸的集装箱规定不同的包箱费率叫做（）。
A.商品包箱费率B.均一包箱费率C航线包箱费率D。等级包箱费率
11.下列关于集装箱运费说法不正确的是（）。
A.集装箱海运基本运费的计算办法可以与普通杂货班轮运输的基本运费计算办法相同
B。均一包箱费率是每个集装箱不细分箱内所装货物种类，物重量或尺码（重量在限额之内），统一收取的运价
C.每一提单不足1运费吨时，通常按l运费吨计收运费
D.整箱货海运运费计算是按包箱费率计算
12.最高运费吨通常是按集装箱内容积的（）计算。
A.65％B.？5％C.85％D.95％
13.通常情况下，如果成组货物符合班轮公司运价本中有关规定和要求，并按拼箱货托运时，可以与件杂货运输时的情况一样，给予运费优惠。具体在计算运费时，扣除托盘本身的重量或尺码，但扣除部分不得超过成组货物（货物加托盘）重量或尺码的（）。
A.10％B.15％C.20％D.25％
14.集装箱内装载的家具和行李，除组装成箱再装入集装箱内的情况外，均按集装箱内容积的（）计收运费。
A.10％B.25％C.50％D.100％
15.衣架及箱内必需的装箱物料由托运人提供，运费按集装箱内容积的（）计收。
A.65％B.75％C.85％D.95％
16.在卸货港或交货地点卸下的货物，在一定的时间内交由承运人运回原装货港或收货地点的货物称为（）。
A.亏箱货物B.回运货物C。转运货物D.返空货物
17.在北美航线上，集装箱班轮公司规定有一些按季节、分地区向托运人或收货人收取的附加费。其中向托运人或收货人收取的目的地（北美）交货费的英文简称为（）。
A.PSSB.GRIC.ORCD.DDC
18.在北美航线上，集装箱班轮公司规定有一些按季节、分地区向托运人或收货人收取的附加费。其中对我国某些港口出口货物加收的费用的英文简称为（）。
A.PSSB.GRIC.ORCD.DDC
19.在北美航线上，集装箱班轮公司规定有一些按季节、分地区向托运人或收货人收取的附加费。其中收取去货流不平衡地区货物的空箱调运费的英文简称为（）。
A.ERCB.GRIC.ORCD.DDC
20.在估算航次租船费率时，船舶每天资本成本就是（）
A.营运费用B.船舶折旧C.每天燃料消耗D.企业管理费
21.租船合同中签订有FIOT条款，货物装卸费用通常由（）担。
A.船方B.收货人C。租船人D.货代公司
22.为了表示运费率变化对航次每天净收益的影响，引入了（）
A.1美分费率指标B.10美分费率指标
C.1美元费率指标D。10美元费率指标
23.在国际海上集装箱班轮运输中，运价本中没有的内容是（）。
A.条款和规定B.船期C.基本运价D.附加运价
1.指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位，装运约定的货物，从一港运至另一港，由承租人支付约定运费的合同称为（）。
A。班轮运输合同B.航次租船合同
C。多式联运合同D.装卸合同
2.下列不属于承运人的责任的是（）。
A。提供适航的船舶B.管理货物
C不得绕航的责任D。对危险货物承担的责任
3.承运人应当按照约定的或者习惯的或者地理上的航线将货物运住卸货港，这体现的是承运人的（）。
A。提供适航的船舶B。管理货物
C。不得绕航的责任D。对危险货物承担的责任
4.承运人自向收货人交付货物的次日起连续（）日内，未收到发货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的，不负赔偿责任。
A.30B.45C.60D.90
5、在船舶在装货港开航前，托运人可以要求解除合同。但是，除合同另有约定外，托运人应当向承运人支付约定运费的（）。
A.20％B.30％C.50％D.60％
6.汉堡规则经联合国在汉堡主持召开的外交会议审议通过的年份为（）。
A.1958B.1968C.1978D.1988
7.第一部制定有关于国际海上货物运输中，承运人应当承担迟延交付货物责任的法规是（）。
A.INCOTERMSB.海牙规则C维斯比规则D.汉堡规则
8.将承运人的责任期间扩展至“包括在装货港、在运输途中以及在卸货港、货物在承运人掌管下的全部期间”的规则是（）。
A。INCOTERMSB.海牙规则C.维斯比规则D.汉堡规则
9.中国海商法关于承运人的赔偿限额的规定与（）
A.INCOTERMSB.海牙规则C。维斯比规则D。汉堡规则
10.一件毛重200公斤，实际价值（提单上未注明）为900金法郎的货物，在运输过程中落海全部灭失，承运人对此负赔偿责任。根据我国海商法的规定，承运人赔偿限额为（）。
A.400金法郎B.666.67金法郎C。800金法郎D。900金法郎
11.根据1991年国际商会多式联运单证规则，多式联运经营人刘货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤（）。
A.5金法郎B.4金法郎C。3金法郎D。2金法郎
12.多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是（）
A。全程B。自己运输区段C。实际承运人区段外的区段D。自己控制区段
13.公路运输中按件托运的零担货物的长度、宽度、高度分别不秸超过（）米。
A.3.5/L5/1.3B.4/2/1C.4.5/2.5/1.5D.3/2/1
14.国际铁路联运出口货运中，下列（）表明铁路承运人接受承运。
A.车站在运单上登记货物装车日期时B.货物进入车站时
C。货物装上车时D.车站在货物运单上加盖承运戳记时
15.在航空运输中，承运人之间交接货物、文件的凭证是（）。
A.分运单B.主运单C。舱单D。转运舱单
16.被保险的货物受损后，实际全损已不可避免，或恢复、修复受损货物并将其运送到原定目的地所需费用将超过该目的地货物的价值，这样的损失叫做（）
A.共同海损B.单独海损C.实际全损D。推定全损
1.《国际安全管理规则》英文简称为（）。
A.IMFB.ISMC.DOCD.IMO
2.经主管机关或授权的机构审核合格者，船公司将得到（）
A.IMOB.PDFC.DOCD.SMC
3.ISM规则的制定是基于（）。
A.INCOTERMS2000B.IS09000C.UCP500D.GENCON94。
4.除船长外，货运质量的主要负责人是（）。
A.大副B。岸上调度部门C值班驾驶员D。正副水手长
（三）多选题
1.班轮航线按运输对象可以分为（）。
A.通杂货航线B。集装箱航线C远洋航线
D.客运航线E.多港挂靠直达航线
2.班轮航线按航行线路划分为（）
A.沿海航线B.近洋航线C。远洋航线
D.来回式航线E.环状航线
3.划分班轮航线的标准有（）。
A.运输对象B.货运等级C。动行组织
D.所跨区域E.航行线路
4.航线平均装卸总定额可以（）。
A.表示两个港口之间的距离
B.表示航线上各港口的组织管理水平
C.表示航线上各港口的平均装卸效率
D.表示船舶在空间上完成一个循环的总延续时间
E.决定着航线上船舶的在港时间
5.下列关于班轮航线参数说法正确的是（）。
A.环状航线总距离是指第一个始发港至最后一个目的港的距离
B.为了保持一定的市场占有率，发船间隔时间不能定得太长
C.航线上船舶的往返航次时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间，它包括正向航行时间、反向航行时间及在始发港、终点港、中途港的停泊时间
D.时间不平衡系数表示全年最高月份的货运量和全年总货运量的比值
E.航线货流总量是指一定时期内（如一年）在该航线上所承运的或可能承运的各港间的货运量之和
6.开辟一条海上货运班轮航线需要考虑的因素很多，最基本的条件有（）。
A.自然条件B.货源条件C。政治因素
D.航线的竞争状况E.公司的经济状况
7.对航线自然条件和地理环境的调查包括（）。
A.航线货运情况B.航线吃水限制C。沿途港口情况
D.航线气候情况E.航线潮汐情况
8.班轮船期表的主要内容包括（）。
A.航线B.船名C.始发港、中途港、终点港的港名
D.到达和驶离各港的时间E.运价
9.下列关于班轮船期表制定说法正确的有（）。
A.船舶应避免在非工作时间（周六、日、节假日、夜间）超级大国达港，以减少船舶在港口的非工作停泊，加速船舶周转
B.船舶应尽可能在当地时间早晨6：00左右抵达港口到达港
C.船舶运行各项时间应留有余地，以适应外界条件变化所带来的影响
D.船舶海上航行时间是按照航线距离除以船舶速度定额得到的
E.对于在航线上运行的船舶，其运行班期按其生产周期计算，班仑往返航次时间为单航次时间的两倍
10.班轮船期表的编制方法应包括（）。
A，航线货运总量计算B。航线配船数计算
C.航线发船间隔的计算与处理D.航段时间计算与调整E.班期（往返航次时间）计算
11.影响班期（往返航次时间）计算的因素有（）。
A.船舶单向航次时间B。航线里程
C.船舶平均航行速度D。航次各港装货量与卸货量E。航次各港装卸总效率
12.决定一条航线需要配置船舶数的因素包括（）
A.航线货载运输的要求B。船舶装载能力C。航线里程
D.往返航次时间E。航次各港装卸总效率
1.集装箱出口货运单证主要包括以下单证（）。
A.订舱单B.装货单C装箱单D.提货单E.设备交接单
2.集装箱进口货运单证主要包括以下单证（）。
A.货装货清单B.载货清单C。港站收据D.物残损单E.货物溢短单
3.装货联单包括（）。
A.载货清单B.留底C。装货单D。收货单E.订舱单
4.下列关于集装箱单证英文和中文名称对应正确的有（）
A.收货单（Mate‘sReceipt）B.港站收据（DockReceipt）C.装货单（ShippingOrder）
D.装货清单（ManifestList）E.设备交接单（EquipmentDispatchOrder）
5.下列关于订舱清单作用表述正确的有（）。
A.可作为用箱人与集装箱码头堆场空箱交接的依据
B.可作为集装箱货运站接收货物的参考资料
C.可作为货物装箱作业的指导依据
D.可作为集装箱运输经营人配置不同种类、规格、数量集装箱的依据
E.可作为索赔的参考资料
6.港站收据一般为一式7份，也有的公司规定为一式9份，即在通常的一式7份的港站收据中再增加（）。
A.运费收据联B.卸货港副本联C.运费计算联D.港站收据联E.代理行副本联
7.随同报关单向海关递交的单证包括（）
A.进出口许可证B.装货单C发票D.原产地证明E。发票
8.危险品清单一般须记载的主要内容包括（）
A.托运人的姓名、名称和地址B.收货人的姓名、名称和地址
C.危险品货物的分类、项目、品名D.件数、重量或容积
E.集装箱积载的箱位（跨位、幅位、层次）
9.下列有关提单说法正确的有（）。
A.提单是一张货物收据B.提单是一张物权凭证
C.提单是一张运输合同
D.货物装船后，承运人根据收货单或场站收据签发的“已装船提单”不是货物的原始收据
E.当货物装船后，承运人在收货待运提单—亡加注装运船舶的船名和装船日期后，待运提单即可成为已装船提单
10.可以进行转让的提单有（）。
A.记名提单B.不记名提单C记名指示人提单
D.托运人指示提单E.选择指示人提单
11.提单按不同的运输方式划分有（）。
A.DirectB/LB.StraightB/LC.ThroughB/L
D.ShortformB/LE.OrderB/L
12.提单按对货物的外表状况是否有不良批注划分（）。
A.清洁提单B.已装船提单C。收货待运提单D.不清洁提单E.记名提单
13.提单按货物是否已装船划分（）。
A.指示提单B。已装船提单C收货待运提单D.直达提单E.倒签提单
14.下列提单属于掩盖了提单签发时真实情况的违法行为，可能承宣风险的有（）。
A.倒签提单B.顺签提单C。预借提单D.舱面货提单E.过期提单
15.在集装箱提单上一般都订有如下的规定（）。
A.提单上记载有“装载舱面运输”字样的提单，仍视为清洁提单
B。航行途中发生共同海损，可得到补偿
C.承运人有权将集装箱装载舱面运输，这种装载应视为装载舱内运输一样，而事先不必通知托运人
D.装载舱面运输的集装箱在航行途中发生丢失、损害，免责，除非承运人有过失
E.“货物”包括货物、制品、商品和任何种类的物件植物和在运输合同上载明装载甲板上已装载的货物除外承运人可活的动、
16.下列属于集装箱提单承运人制约托运人的责任条款有（）。
A.不知条款B.铅封完整交货条款C.货物检查权条款
D。海关启封检查条款E.发货人对货物内容正确性负责条款
17.下列关于集装箱提单条款说法正确的有（）。
A.是各份正本提单具有相同效力的条款
B.提单中的不知条款有助于保护承运人的利益，从而使得承运人在保护的范围内永远免责
C.铅封完整交货条款指承运人在铅封完整下接货，并在铅封完整下交货，承运人一旦这样做了，业已认为承运人完成运输任务，并解除其责任
D.货物检查权条款指在由海关拆开铅封，开箱检验，再重新施铅封的情况下，承运人当然不能对因此而发生的货物灭失、损坏和其他I学习笔记后果承担责任
E.“发货人对货物内容正确性负责”，是指货争要向承运人保证集装箱和箱内货物的装载适合于运输的要求
18.货物在由发货人自行负责装箱的情况下述原因对承运人造成的损害负赔偿责任（）。
A.由于发货人自己积载、装箱不当B.集装箱内货物不适应装箱、运输
C装载前未对集装箱做合理的检验D.运输途中承运人无法控制的原因
E.对第三者造成的生命、财产负责
19.提单签发人可以是（）。
A.承运人B.托运人C船长D.收货人E.代理人
20.按照背书的方法区分，背书有（）
A.记名背书B.指示背书C.空白背书D。预借背书E。倒签背书
21.承运人凭保函签发清洁提单所带来的风险有（）
A.承运人不能以保函对抗善意第三人B.承运人可能丧失责任限制的权利
C.船东保赔协会通常不负责给予赔偿D.向托运人追偿也比较困难
E。货币贬值带来的损失
1.运输成本包括（）。
A.船舶的折旧费D.船员的工资C。保险费
D.运价E.燃料消耗费
2、班轮运价根据制定运价的主体进行分类包括（）。
A.等级运价B.班轮公会运价C。班轮公司运价
D.双边运价E.协议运价
3.附加费名目繁多，而且随航运情况的变化而变动。在班轮运输主要的附加费包括（）。
A.超重附加费B.直航附加费C。转船附加费
D.港口附加费E.选卸附加费
4.承运人经常会根据某些特殊情况的出现，临时采用增收附加费的办法来补偿因这些情况的出现而增加的开支，这些费用包括（）。
A.燃油附加费B.绕航附加费C。港口附加费
D.货币贬值附加费E.熏蒸附加费
5.下列关于转船附加费说法正确的是（）。
A。转船附加费是指货物必须在中途挂靠港口换装另至目的港时，承运人为此而增收的附加费船舶才能运
B.转船附加费货物包括在中途挂靠港口转船时发生的换装费储费
C.货物在中途挂靠港口转船时发生的二程船的运费由负责第船舶运输的承运人承担，由其向托运人额外增收程
D.货物在中途挂靠港口转船时发生的一切费用应能由承运人收取的转船附加费全部抵偿，如果发生无法抵偿的，应向托运人追偿
E.转船附加费通常比直航附加费要高
6.下列关于班轮运费计算标准说法正确的有（）。
A.在运价本中以“W/M”表示，指该种货物应分别按其毛重和体积计算运费，并选择其中运费较低者收取运费
B.在运价本中以“A、D、VAL’表示，指该种货物应按其CIF价格的一定百分比计算运费，这种运费称为从价运费
C.在运输大宗低值货物如粮食、煤炭等时，这类货物一般在运价本中未具体规定费率，在托运货物时，由船公司与托运人临时洽商议订，这种议价费率比等级费率要高
D.班轮公司大多以其等级费率的第一级费率为起码费率
E.在运价本中以“perunit，head，pieceetC”表示按货物的件数计收
7.集装箱货物的运输费用应包括（）
A.海上运输费用B.集散运输费C.拼箱服务费
D.堆场服务费E.内陆运输费
8.当内陆运输由承运人负责时，内陆运输费用应根据承运人的运价本的规定来确定。这些规定主要包括（）。
A.区域运费B.无效拖运费C。变更装箱地点
D.装箱时间与延迟费E.清扫费
9.下列关于集装箱特定货物运费计算说法正确的有（）。
A.以整箱货托运的成组货物，托盘本身也按货物的费率标准计收动费，即不能享受优惠动价
B.集装箱内装载的家具和行李，除组装成箱再状入集箱内的情况外，均按集装箱内容100%计收动费，其他与集装箱有关的费用也按箱刘收。
C.对于以系挂方式装载于集箱内运输的服装，除特殊情况外，承运人仅接受整箱托运，并且采用CY——CY交接条款
D.当集装箱内除装载系挂服装外，还同时装载其他货物时，箱内货物按集装箱内容积的85％计收运费
E.目运货物在卸货港或交货地点滞留期间发生的一切费用均由货方负担
10.集装箱运输中，班轮公司规定的集装箱装运的某些特定货物包（）。
A.成组货物B。家具和行李C.服装
D。运回国内的展览品E.退货
11.在北美航线上，集装箱班轮公司规定有人或收货人收取的附加费，包括（）。
A.PSSB.GRIC.ORCD.DDCE.ERC
12.航次租船费率估算所需资料包括（）
A.船舶资料B。货载信息C港口资料
D.航线资料E。上航次结束港
13.船舶每天经营费用包括（）。
A.船员工薪B。船舶保险费C修理与维持费
D.船舶物料E。杂项费用
14.下列属于货载信息的有（）。
A.每天燃料消耗B。航次的货物数量
C.船员工薪D.积载因数E.运费率
15，在估算航次租船费率时航线资料包括（）
A.港口间距离B.所经运河及运河费用
C.所经航区及可使用的载重线
D.港口使费E.港口的拥挤情况
16.船舶航次时间应包括（）。
A.空航时间B。重航时间C装卸时间
D.节假E.加油时间
17.下列属于航次费用的有（）。
A.燃料费B.港口使费C运河费D.船员工资E。货物装卸费
18、下列属于航次费用的可变费用有（）
A.燃料费B。港口使费C运河费D.额外附加保险费E.货物装卸费
1.下列属于托运人的责任有（）
A.管理货物的责任B.包装和申报正确
C.货运手续、单证齐备D.对危险货物承担的责任E.过失赔偿责任
2.下列属于承运人的权利有（）
A.收取运费和其他费用的权利B.享受免责的权利
C.单位赔偿责任限额D.货运手续、单证齐备E.过失赔偿责任
3.提单背面的条款则规定了（）之间的权利和义务。
A.承运人B.托运人C.提单持有人D.受货人E.货物所有人
4.在统一各国有关提单的法规方面起着积极作用的有关提单或有迮国际货物运输的国际公约包括（）。
A.INCOTERMSB.海牙规则C。维斯比规则D.19G8年布鲁塞尔议定书E。汉堡规则
5.承运人的基本责任有（）。
A。不得绕船的责任B。保证船舶适航的责任C。管理货物的责任
D.过失赔偿的责任E.收取运费和其他费用的权利
6、下列哪些损失属于全部损失（）
A.货物遭遇大火被全部焚毁
B.船舶遇难，货物随同船舶沉人海底灭失
B.保证船舶适航的责任
C.水泥被海水浸泡成硬块
D.战时货物被敌国所捕获或没收
E.载货船舶在海上航行中遭遇暴风巨浪，海水进入船舱致使部分货物受损
7.水渍险承保责任包括哪些范围（）。
A.被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪；等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损
B.由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失
C.在装卸或转运时由于一件或数件货物整件落海造成的全部或部分损失
D.被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的部分损失
E.渗漏险
8.国际多式联运对责任范围和赔偿限额方面，根据目前国际上的做法，可以分为（）。
A.统一责任制B.网状责任制C层次责任制
D.混合责任制E.块状责任制
9.下列属于特殊附加险的有（）。
A.交货不到险B.偷窃、提货不着险C拒收险
D.淡水雨淋险E.舱面货物险
10.保险单明确排除在外的风险主要有以下几种（）
A.被保险人的恶意行为或过失B.货物本身特性所引起的损失
C.自然损耗D。虫蛀鼠咬E.延期所造成的损失
11.下列关于《联合国国际多式联运公约》说法正确的有（）。
A.联合国国际多式联运公约会议于1980年5月24在日内瓦通过了《联合国国际多式联运公约》
B.《公约》以“推定过失”原则，来确定联运人的赔偿责任
C.《公约》对货物赔偿的责任限制作了统一的规定：包括海运时，货物每件920特别提款权，或毛重每公斤2.75特别提款权，以高者为准
D.公约》关于责任期间的规定，原则上和《维斯比规则》相同所不同的是，联运人不得对不是他履行的部分运输不负责任
E.《公约》对货物赔偿的责任限制作了统一的规定：不包括海运时，为毛重每公斤8.33特别提款权，而单位限额不能试用
12.下列说法正确的有（）。
A.《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》规定赔偿责任基础习用“推定过失责任制”
B.《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》规定多式联运经营/的赔偿责任限额实行“网状责任制”
C.我国的《海商法》，联运经营人的赔偿责任和责任限额实行“P状责任制”
D.多式联运经营人在采用统一责任制时应注意《海牙规则》采用“完全的过失责任制”
E.航空运输依据的法律主要是《海牙规则》或内国法
1.船舶的安全生产管理包括（）。
A.航行安全B.人身安全C。设备安全D.货物安全E.环境保护
2.国际安全管理体系的特点有（）
A.规范化B。程序化C.文件化D.预防性E.可行性
3.装卸准备环节大副的职责有（）。
A.负责督促、检查、落实、做好装卸货前的各项准备工作，使船舶达到适航、适货和适工状态
B.检查船舶起重设备检验簿是否过期
C.船舶具有适当的稳性和吃水差，注意船舶的纵向深度和局部强度分布
D.按到港顺序进行配载
E.检查吊索具、排水管系等有关设备
4.装卸进行环节船长的职责是（）。
A.全面掌握作业进度，注意水文气象变化情况
B.适时写好海事报告或海事声明
C.全面负责、直接领导装卸计划的实施
D.注意核对实际装载与配载计划的具体要求是否相符，及时修正
E.按规定认真做好航海日志的记录工作，详细记录装卸情况
5.交接签证环节大副的职责有（）。
A.每航次结束后填好“单船生产情况”和“单船经济核算情况分析”统计表格
B。谨慎签注货物各种单据C。核对困难肮脏作业的类型和工作量类与数量
D.将现场实际情况记人看舱记录本以及加班时所装货物的种
E.对甲板货和重大件货物，组织人员按计划或临时需要进行检查加固
第六章
自测练习题答案：
1、A2、B3、A4、A5、B6、B7、A8、B9、B10、B11、A12、B
单选题：
1、C2、C3、B4、A5、D6、B7、A8、B9、A10、D
多选题：
1、ABD2、CD3、ACDE4、BCE5、BCE6、ABCDE7、BCDE8、ABCD
9、ABCD10、BCDE11、ABCDE12、ABCD
自测练习题答案：
1、A2、B3、A4、B5、B6、A7、A8、B9、A10、A11、A12、B
13、B14、B15、B16、A17、A18、B19、A20、B21、A22、B23、B
24、B25、B27、A28、A
单选题：
1、C2、C3、A4、C5、A6、D7、A8、B9、D10、A11、C12、D
13、D14、C15、A16、A17、D18、B19、C20、C21、A22、B23、D
24、C
多选题：
1、ABCE2、CD3、BCD4、BC5、ABCD6、AB7、ABCE8、ABCDE9、ABDE10、BCDE11、AC12、AD13、BC14、ABC15、ABCD16、ABCDE
17、ACE18、ABCDE19、AC20、ABC21、ABCD
自测练习题答案：
1、A2、B3、B4、B5、A6、A7、B8、B9、A10、B11、B12、B
13、A14、B15、B16、A17、B18、A19、A20、A21、B22、A23、B
24、A25、B26、B27、A
单选题：
1、D2、C3、B4、D5、D6、B7、A8、A9、B10、A11、D12、C
13、A14、D15、C16、B17、D18、C19、A20、B21、C22、B23、B
多选题：
1、ABCE2、BCDE3、ABCDE4、BC5、ABE6、BDE7、ABCDE8、ABCDE
9、ABCE10、ABCDE11、ABCDE12、ABCDE13、ABCDE14、BDE15、ABC
16、ABCDE17、ABCE18、ABCE
自测练习题答案：
1、A2、A3、A4、B5、A6、B7、A8、A9、B10、B11、A12、A
13、B14、A15、B16、A17、A18、A19、A20、B
单选题：
1、B2、D3、C4、C5、C6、C7、D8、D9、C10、B11、D12、A
13、A14、D15、D16、D
多选题：
1、BCDE2、ABC3、ABCDE4、BCDE5、BC6、ABD7、ABCD8、AB
9、ACE10、ABCE11、ABCE12、A
自测练习题答案：
1、A2、A3、A
单选题：
1、C2、C3、B4、A
多选题：
1、ABD2、ABCDE3、ABCD4、BC